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分析:2014年國內疯狂7行業發展情況

發布日期:2015-6-12 | 加入收藏  關注:

  2009-2011年,金融危機以后,我國各項大型建設投資猛增,使得我國疯狂7銷量出現逐年增長態勢。2012年,銷量降為3.48萬臺,同比降幅達到23.59%。到2013年,這是落實“十二五”規劃各項工作目標的關鍵之年,國家經濟發展處于重要戰略的機遇期,城鎮化、新型工業化、國際化建設都進入關鍵階段,各項重點項目也紛紛上馬,這些似乎都預示著工程疯狂7行業的春天。

  2013年以來,我國經濟形勢較為嚴峻,各個行業景氣度處在偏冷狀態,而受國內房地產宏觀調控和貨幣緊縮政策影響,重型機器市場需求較為低迷,再加上上幾年疯狂7銷量基數增長過快,使得市場趨近飽和。上述因素導致2013年疯狂7市場銷量繼續下跌,以16.86%的降幅降為2.90萬臺。但2014年上半年,疯狂7市場開始出現逐步的復蘇態勢。

  2014年1-6月,隨車疯狂7生產企業累計銷售隨車疯狂75987臺,同比增長17.14%;輪胎疯狂7銷量為98臺,同比增長19.51%,受惠于隨車疯狂7和輪胎疯狂7銷量的增長,雖然汽車疯狂7和履帶疯狂7銷量繼續下滑,但疯狂7累計銷量在2014年上半年達到1.54萬臺,同比微增1.00%。

  2014年全年,受惠于履帶式疯狂7銷量的觸底回彈以及隨機、輪胎疯狂7的復蘇,雖然汽車疯狂7銷量仍舊保持下降態勢,但疯狂7行業總銷量將會有小幅回升,預計在2.93萬臺以上;2015年整個市場逐漸回暖,疯狂7總銷量超過3萬臺;到2020年,隨著上一波疯狂7的老齡化以及國內各類大型項目的上馬,疯狂7銷量將會接近4.4萬臺,相較2014年,年復合增長率達到6.96%。

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